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水泥行業

 在現代化水泥生產線的生料磨及水泥磨的磨輥中,目前市場上主流的設計是錐形磨輥設計。在這種設計中,絕大多數立磨制造廠商都采用雙列圓錐滾子軸承(或兩個單列圓錐滾子軸承成對安裝)和圓柱滾子軸承的組合配置方式。其中,圓錐滾子軸承作為固定端,承受來自輥套的軸向工作推力及徑向工作壓力;圓柱滾子軸承作為浮動端,只承受徑向工作壓力,不承受任何軸向工作推力。磨輥正常工作時,軸向的工作推力往往使雙列圓錐滾子軸承的兩列滾子受力不均勻。由于立磨腔室內溫度很高,并且工作時磨輥軸承外圈旋轉,內圈靜止不動,因此,軸承外圈工作溫度往往會比軸承內圈溫度高,導致外圈熱膨脹量比內圈膨脹量大,因此圓錐滾子軸承的工作游隙比安裝游隙往往要大,這就加劇了圓錐軸承雙列滾子的受載不均勻性,甚至全部軸向載荷由一列滾子承受,另一列滾子不承受任何載荷。

為了使得圓錐滾子軸承的雙列滾子在工作時都承受合理的載荷,就需要正確調整其安裝游隙,通常需要預緊安裝。軸承的預緊量要合適,預緊量太大會產生過大的啟動轉矩和工作轉矩,引起溫升過高,導致過早的疲勞損傷,甚至于軸承燒傷;而預緊量不足會導致軸承工作游隙過大,單列滾子受載,不受載的那列軸承滾子位置容易歪曲偏斜,在轉動過程中會與軸承保持架產生摩擦、碰撞,在沖擊載荷作用下這種現象尤為明顯,容易引起保持架損壞而導致軸承失效停機。同時,在沖擊載荷的作用下,工作游隙過大還會導致輥套來回串動量大,可能對軸承密封件造成損壞。

另一方面,在很多磨輥應用中,我們很難通過預設游隙的圓錐滾子軸承來達到較好的安裝游隙。導致這種狀況的原因是軸承、軸和軸承座都有一定的加工誤差范圍。這種制造公差范圍的存在,導致了由于軸承過盈配合引起的游隙減少量的范圍很大,也就是說可能的安裝游隙范圍很寬,甚至很有可能最終的安裝游隙落在軸承理想的安裝游隙范圍之外。

石油行業

 海陸石油、天然氣 今后圍繞國的開發,除正在建設的“西氣東輸”和石油化工工程外,“十一五”期間,還將新建原油高壓管道5000公里左右,另外在此期間對煉油、乙烯及三大合成材料(合成樹脂、合成橡膠、合成纖維)的需求量將以6%~9%的增速遞增。這樣需要一大批油、氣管線集輸設備和大型高效的石油化工設備,重點發展沙漠、海洋大型石油勘探和鉆采設備,年產60萬噸以上乙烯、45萬噸合成氨、80萬噸尿素和化纖等大型成套設備。因此,為石油化工設備配套和維修用的軸承、機械 密封件和填料靜密封等的市場年需求量將會有較大增長。

風電領域

風電:是風能發電或者風力發電的簡稱。屬于可再生能源,清潔能源。風力發電是風能利用的重要形式,風能是可再生、無污染、能量大、前景廣的能源,大力發展清潔能源是世界各國的戰略選擇。風電技術裝備是風電產業的重要組成部分,也是風電產業發展的基礎和保障,世界各國紛紛采取激勵措施推動本國風電技術裝備行業發展,我國風電技術裝備行業已經取得較大成績,金風、華銳等一批代表國際水平的風電裝備制造企業是中國風電發展的生力軍,據統計2010年末我國風電裝機容量躍居世界第一

煉鋼領域

鋼鐵工業中軸承使用工況惡劣,除承受細鐵粉、水分、及高溫外,還要承受高載荷、沖擊載荷、強振動和周期性的急加速和急減速,普遍要求軸承壽命長和可靠性高。
很少有行業能夠與鋼鐵和其它金屬廠的惡劣的工作條件相比。 溫度和速度極限。 重而連續的沖擊載荷。 磨削粉塵、腐蝕性的化學品以及高濕度。這些條件的綜合做用降低了設備的性能,導致計劃外停機,難以進行有效的設備維護。
為了滿足客戶的需求,我們致力于軸承材料和軸承結構的研發,從而提高軸承的工作壽命和可靠性。適用于各種技術制造的軸承,以滿足客戶的需求,包括熱處理技術,更高的可靠性,在泥濘的工作條件下,材料技術,以更大的重載條件下的耐力,和優化設計技術,使用壽命更長。
冶金
冶金設備種類繁多,不僅有原料廠所需設備,還包括煉鋼工序、軋鋼工序、平整工序等從上游工序到下游工序所需的設備。這些設備上,裝有各種軸承。這些軸承是在冶金設備特有的“鐵粉”、“水”、“熱”工況下使用,而且還要滿足“重載荷 + 振動沖擊”、“從超低速到高速 + 急加減速”等使用條件,在其持有的非常惡劣工況下使用。“穩定運轉及提高生產效率”,可謂是冶金設備領域中具有代表性產業的命題。
上海帝智軸承以此命題為目標做出貢獻,不僅在高度的軸承設計技術方面,還從軸承材料技術、潤滑技術、解析技術等內在的各種角度,每天推進相應措施及研發工作。為此,上海帝智軸承長期來一直致力于解決“軸承的長壽命及高可靠性”這一永遠的課題。上海帝智軸承擁有各種冶金設備所需的軸承,產品陣容強大,包括從ISO規格的標準軸承到獨自開發的高功能專用軸承等各種產品。此外,我們還針對近來冶金行業對高附加價值產品及環保型產品的需求,采取相應措施,提供新的解決方案。
冶金行業領域應用的軸承類型有:深溝球軸承、角接觸球軸承、推力球軸承、滾針軸承(針狀滾子軸承)、推力滾子軸承、調心滾子軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、立式帶座調心軸承、帶座外球面軸承、冶金設備用軸承。
工業金屬冶煉與加工
使滾動軸承獲得最佳性能,充分發揮設備的利用率
鋼鐵是現代工業的基礎,也是衡量現代工業發展的標尺。它在所有重要的產業部門都得到了廣泛的應用:交通運輸、機械工程、鋼結構工程、電力工程和環境技術。與知名的設備生產商和生產運營商合作,FAG針對鋼鐵工業開發了相應的滾動軸承。在鋼鐵行業里,運行的環境非常惡劣而且各不相同,這樣對人和機器都是一個相當大的挑戰。為客戶量身定制的FAG滾動軸承即使在極端應用中依然表現相當出色,它們的質量保證了極高的設備利用率。
應用
用于鋼鐵工業的滾動軸承要承受極端的運行條件,比如高溫,高速以及存在大量的污染物和水的工況下。
煉鋼
礦石通過高爐和轉爐的一系列加工,最后生產出鋼。通過煉鋼可以生產出大約2000種不同的合金鋼,這些合金鋼在連續鑄造設備中鑄造成鋼錠和板坯。
轉爐
耳軸軸承
生鐵在轉爐中轉化成鋼。為了生產出鋼,還需要降低碳的含量并將有害物質去除,添加所需合金成分。
這個大型容器需要采用特殊軸承和軸承座支撐。
轉爐耳軸軸承需要承擔高載荷,并且轉速很低。有效的密封和合適的潤滑系統,可以使滾動軸承免受環境污染。
轉爐耳軸軸承的設計具有很高的額定靜載荷,并能夠達到超過10年的使用壽命。
通常采用外徑從620 mm到1720 mm的大尺寸軸承以及配套軸承座。
大齒輪
轉爐通過小齒輪和大齒輪系統被旋轉到不同的位置:
? 裝料(邊料, 生鐵)
? 進入吹氣位置
? 采樣
? 澆注
軸承是針對鋼鐵工業普遍的惡劣運行環境進行設計的。有效的密封可以使滾動軸承免受環境的污染。
轉爐驅動齒輪箱的軸承針對較高的靜承載能力而設計,并能夠達到超過10年的使用壽命。
使用外徑大于600 mm的大尺寸軸承。
連鑄機
鋼包回轉臺
鋼包回轉是連鑄生產過程中很重要的組成部分。它承擔最高重達300噸的澆注鋼包。通過鋼包回轉,澆注鋼包交替地進入澆注和裝料位置。該功能確保了連續鑄造的不間斷運行。當一個鋼包空了之后,鋼包回轉就將裝滿鋼水的鋼包提供到另一邊。
盡管需要承擔非常大的載荷以及一定程度的傾覆力矩,鋼包回轉上的軸承仍可達到超過10年的使用壽命。
這里可以使用內徑超過1000mm的圓柱滾子軸承和推力調心滾子軸承,以及Elges球面滑動軸承。
導輥
在連續鑄造中,連續鑄造設備采用導輥進行支撐,并從垂直平面向水平平面引導。為了避免出現變形,導輥通常采用多個滾動軸承來支撐。
這些軸承需要滿足高載荷、低轉速、水濺和高溫的工況。
導輥可以采用各種不同設計的調心滾子軸承或圓柱滾子軸承(開式的、非剖分的或剖分的)。
在最上面的0/1段使用滾針軸承。
根據使用的位置以及維護保養情況,用于連續鑄造設備上的的軸承的使用壽命達到1年到幾年。使用壽命與密封的類型和質量密切相關。
軋鋼
通過鑄造的過程生產出來的鋼坯,鋼錠以及板坯可以通過軋制的工藝過程生產出所需要的形狀,尺寸以及特點的產品。軋機就是完成這道工序的設備。
熱軋機
在熱軋帶鋼軋機中,板坯被軋制成熱軋鋼帶。工作輥通常采用四列圓錐滾子軸承支撐。
這個是六機架CSP (緊湊型帶鋼生產) 精軋機的工作輥軸承布置。
型鋼軋機
在用于大型型鋼生產的萬能軋機上,可以同時采用水平輥和立輥對鋼梁的所有表面同時軋制。萬能軋機通常以可逆軋機的形式運行。
多輥冷軋機
多輥冷軋機通常用于具有較高技術并生產高精度的鋼帶的工廠。如果工作輥的直徑比較小,則可以采用多個中間輥對工作輥進行支撐。這些支撐輥對最終產品的質量起著決定性的影響。
FAG支撐滾輪是成套供應的,由于其具有低摩擦特性,FAG支撐滾輪特別適用于高速運轉的工況。極高的截面精度能夠確保軋制的鋼板具有極高的品質。
高精度
用于多輥冷軋機支撐的FAG多列圓柱滾子軸承。在極端潤滑的情況下,多輥冷軋機的軸承還必須承受很高的載荷。
矯直機
鐵路的軌梁系統和起重機的軌梁都是采用熱軋的方式生產出來的。軋制后,軌梁需要進行冷卻,如果冷卻不一致,則會導致翹曲。這樣就需要在軌梁矯直機內進行矯直。
矯直機能對長達120米,重達8噸的軌梁進行矯直。
該矯直機由兩個機架組成,前后布置方式,帶有水平的和垂直的軋輥。
產品范圍
作為“重工業”部門的一部分,這涵蓋了所有對鋼鐵和有色金屬進行生產和成型加工的廠家的所有使用軸承位置的軸承解決方案。基于與生產商和終端用戶幾十年的合作關系,“鋼鐵”部門擁有了極其豐富的技術。
數以百計的煉鋼廠得益于我們高質量的量身定制的解決方案-這些解決方案以高可靠性、經濟性和安全性提高了生產率。

紡織領域

無論是紡紗還是織布,無論是織物整理還是初步加工,無論是生產純棉織品還是合成纖維,您使用的紡織機械,肯定都是晝夜不停的,高度自動化的。
必迪艾作為FAG軸承的最佳合作伙伴,結合自身的服務宗旨“為客戶實現最低的總體運行成本”,下面為大家介紹FAG紡織軸承。
一提高效益—減少噪聲假捻器軸承芯軸單元是整體的,安轉方便,不必做任何的調整,低噪聲運行。憑借期頂部特殊的雙列球軸承有一個集成彈性支撐裝置,主軸運行及其平穩。
支撐型滾輪在紡機中,箍座驅動和夾砂器都要用滾輪。支撐型滾輪能把凸輪和偏心輪的轉動變成精確限定和精確計數的往復運動。FAG紡織軸承采用特種滾動軸承鋼制造的外壁特別厚的外圈。同時FAG紡織軸承還優化了軸承對的外圈輪廓,以便位置傾斜可以得到補償。
二提高效益—安裝簡便.

鐵路工業領域

鐵路工業領域
在鐵路運輸領域,動車是用來提供動力的車輛。一個動車可以是一個機車或動車組的牽引單元。
Autorail Grande Capacité (AGC)在AGC中的FAG輪對和傳動軸承2007年Bombardier Transportation為SNCF制造500輛AGC新區快速列車。根據法國國家鐵路的要求,AGC因其車型范圍廣而滿足法國地區需求。
也就是說可以只提供給AGC內燃或電力驅動的,也可以是內電組合的。也可以通過將兩至四節車廂聯掛來改變運能。
由于采用了模塊化設計(即使用相同的部件),雖然車型較多,維修和服務卻非常簡單。AGC為司機提供了更多的靈活性,更短的站停,為乘客提供了更多活動空間和舒適度。
FAG為所有AGC車型提供即裝即用的圓錐滾子軸承及軸箱。
現代軌道車輛的設計要求提供高度的乘客舒適性、低噪音和經濟性。應用于鐵路傳動系統中的舍弗勒集團工業部門開發的滾動軸承使這變成可能。各種球和滾子軸承被用在傳動軸的導引上。如下所述,可使用如深溝球軸承、調心滾子軸承和角接觸球軸承等多種型式的軸承。
鐵路運輸領域日益增長的對控制和監測系統的需求,要求車輛在運行期間進行全面的數據采集。越來越多的輪對軸承的信息用于各種車輛系統的需求。其中包括速度信號、方向監控,而軸承溫度的監測則作為熱運行監控的一個附加功能。
舍弗勒集團工業部門開發出了帶有集成傳感器(帶集成傳感器的即裝模塊)的輪對軸承,該產品已經過優化得以滿足鐵路運輸的要求。
傳感器將有關速度信息可靠地傳遞給車輪滑動和制動系統、速度指示器、門關閉機構和滾動識別系統。早期熱運行識別的連續溫度測量可以及早發現潛在問題,以便有足夠的時間采取適當的措施。將來,作為基本維護可通過附加的傳感器信號,如振動和運行性能的信號,在連續獲取信息的基礎上進行。
對未來列車控制系統如ERTMS/ETCS或其它列車控制系統,軸承可以于大量獨立多通道速度系統相適應。

農業機械領域

多年以來,為農民提供了高強度作業和高產量所需的動力。鐵姆肯公司的軸承有助于設計師在農業設備中實現更大的負荷能力、全耕作季節的可靠性和長期的無故障壽命。
中耕拖拉機
按照字面解釋,拖拉機就是農用馬匹。為了拖拉一只農用器具,拖拉機需要動力。在所有規格的設備中,鐵姆肯公司的產品能幫助其獲得更大的耕作馬力。不管是驅動系位置、齒輪箱還是輪軸,鐵姆肯公司都能提供多種軸承類型和設計,使農業耕作可靠進行并確保拖拉機無故障。
打包機
打包機長年工作于塵土飛揚的環境中。打包機內位于支撐滑輪、驅動系統和螺旋推進器處的軸承常常被進入其內的碎屑所損壞。此外,由于打包機在一年中的大部分時間處于閑置狀態,故軸承常常處于潮濕或其他嚴酷的條件中。這使得有效的密封成為軸承壽命的關鍵。Timken? Fafnir?軸承和密封件符合工業標準,開發創新設備的設計工程師仍然向鐵姆肯公司尋求軸承專業知識方面的支持。
收割機
估計沒有其它任何農業機械能比收割機的壽命更長。收割機在一年中的大部分時間處于閑置狀態,然后可能又需要在很短的時間內全面啟動并以全部能力運行;因此,收割機必須具備可靠的性能。在收割機內的幾十處部位,都裝載著鐵姆肯公司的軸承,它們能在嚴酷的灰塵和污染條件下提供可靠的服務。鐵姆肯公司提供各種軸承設計、密封和改良產品供農機設計人員選擇,確保復雜的收割機系統中的軸承具有較長的無故障壽命。

工業造紙制漿

工業造紙制漿
基于知識和經驗的專長針對重工業行業的應用,“制漿和造紙”應用領域的紙漿造紙客戶提供了軸承技術和服務。知名造紙機制造商以及維護和生產部門數十年合作的結果,在制漿和造紙領域已取得大量的技術專長。
數以百計的造紙廠都從可靠、高效且顯著提高生產速度的個性化解決方案中獲益。
制漿準備
紙漿由原材料,諸如木材(圓木漿、機械紙漿、化學紙漿)或廢紙制成。這些原料經過多階段的過程后完成。
精煉機
在紙漿準備階段,磨漿機對纖維材料進行研磨。
預加工的木片或濃縮的纖維在磨漿機盤片之間被投入,磨漿機盤片配備了刀片。
必須適用于較高的轉速且承擔很大的載荷。
軸的軸向引導由一個滑動軸承來完成,徑向由兩個特殊圓柱滾子軸承來引導。標準的潤滑方式是采用直接噴射到軸承上的油循環方式。
? 產量~100 t./天
? 速度 1800 min(60HZ)
? 載荷>1000 kN (軸向)
? 65 kN / 10 kN (徑向)
? 潤滑CLP 68
壓力篩
壓力篩用于在紙漿準備過程中對水/纖維混合物進行分離。混合物進入篩缸,并透過篩孔流出。篩缸內的一個轉子保持篩子的清潔。轉子的軸承的布置是垂直的。
因此,一個大的軸向負載作用在比較低的定位軸承上;該載荷由一個四點接觸軸承承擔。軸的徑向引導由兩個圓柱滾子軸承提供。該應用要求采用脂潤滑。
? 產量大約 300 t./天3%
? 驅動功率 90 kW
? 轉速 460 min-1
? 潤滑(脂)Load 220

鼓式過濾器
在紙漿準備過程的不同階段需要不同的漿料稠度。在鼓式過濾機中對紙漿進行脫水和濃縮。在很高的載荷作用下,軸承緩慢轉動。脂潤滑對于該應用來說是最經濟的解決方案。
? 產量2000 t./天
? 速度 0.5...3.5 1/min
? 最大載荷 2500 kN
? 潤滑脂(Load 400)
? 紙品生產
?
? 造紙機是根據客戶的需求定做的、獨一無二的生產線。由于這個原因,在設計所有的軸承布置,以及選擇軸承時,必須首要考慮對運行安全和穩定性的要求。
成形輥(濕部)

成形輥是紙張(實際仍為紙漿狀態)經過的第一個輥。水份通過輥體表面的小孔去除。在操作端的主軸承的尺寸由真空吸水箱的尺寸決定。球面滾子軸承用在所有具有軸撓度和承受高載荷的位置。所有軸承都與一個集中油潤滑系統相連。
? 速度 ~300 1/min
? 載荷/ 主軸承 200 kN
? 潤滑CLP 150

真空輥(濕部)
真空輥在紙機中安裝在網部或壓榨部。輥子圓周表面布滿的的許多小孔和輥子內部的真空作用使得一部分水份從紙幅中脫去。真空室的尺寸決定了操作端主軸承的大小。球面滾子軸承用在所有具有軸撓度和承受高載荷的位置。所有軸承都與一個集中油潤滑系統相連。
? ~300 1/min
? 載荷/ 主軸承 270 kN
? 潤滑CLP 150

中心壓輥(濕部)
在現代紙機的壓榨部一個或多個(真空)壓榨輥壓在中心壓榨輥上以使得大量的水分從紙幅中壓出。中心壓榨輥是實芯的,由花崗巖或帶保護層的鋼制成。調心滾子軸承用在所有具有軸撓度和高載荷的位置。所有軸承都與一個集中油潤滑系統相連。
? 速度 ~350 1/min
? 載荷 300 kN
? 潤滑CLP 150

偏差補償輥 (濕部)
在壓榨部和壓光部可控中高輥保證了紙張橫向厚度的均勻及及連續的高質量的表面。當輥子殼體和軸承外圈轉動時,配對輥受到很大的擠壓。配對輥變形可以通過調節輥子殼體的形狀來補償。球面滾子軸承提供所需要的軸向引導和不對中的補償能力。所有軸承都與一個集中油潤滑系統相連。
? 速度 ~470 1/min
? 載荷/ 主軸承 ~ 25..150 kN
? 潤滑CLP 100

導輥
導輥在紙機的濕部和干部對成型網和毛布起引導和翻滾作用。通常采用自調心軸承,因為需要補償軸的撓度。潤滑和密封的差別,取決于應用的位置。在現代紙機中,在濕部和干部所用的軸承都用循環油潤滑系統。
? 速度 ~750 1/min
? 載荷/ 主軸承 44.5 kN
? 潤滑 ISO VG 220

干燥輥
為了蒸發剩下的水份,紙幅在許多被加熱的烘缸上運轉,烘缸被烘缸干網引導。由于烘缸輥的溫度很高,浮動端軸承必須能補償達15 mm長度變化。自調心軸承被用來補償不對中。在傳動側,通常安裝一個球面滾子軸承作為定位軸承。在操作端,通常采用球面滾子軸承(其中一些安裝在擺塊式軸承座中)或自調心圓柱滾子軸承作為浮動軸承。這些軸承都與一個集中油潤滑系統相連。
? 速度 ~250 1/min
? 載荷 83 /72 kN
? 潤滑 ISO VG 220

熱壓光輥(壓光組及精整組)
壓光機熱油輥使紙幅表面光滑并因此提高紙張的適印性。壓光輥可被加熱或冷卻。所謂的軟壓光機的熱油輥可被置于一個對置輥的上面或下面。根據布置,軸承可能承受很高或很低的載荷。軸承的布置必須適合這兩種情況。加熱輥子產生的高溫使得采用合成油的冷卻潤滑劑成為必要。
? 速度 ~350 1/min
? 載荷 740 kN
? 潤滑 ISO VG 220

壓光導輥
壓光機導輥由三段組成,它的作用是翻轉紙幅,使紙幅通過超級壓光機。各個部位可以采用低摩擦自調心球軸承的支撐。可通過這種方式,靠近軸承的殼體溫度保持在較低水平。軸承通過固定的內圈上的潤滑槽和潤滑孔進行再潤滑。采用潤滑脂進行潤滑,所使用的潤滑脂具有良好的抗磨性能可以獲得長的服務壽命。
? 速度 ~1600 1/min
? 載荷~ 3 kN
? 潤滑:潤滑脂

離輥
在濕部和干部使用的舒展輥同樣在完成部/加工部也使用到。它們最多由多達25個管狀部分組成,這些管狀部分安裝在彎曲的軸上。作用在深溝球軸承旋轉外圈上的載荷很小。
這些深溝球軸承采用終生潤滑。根據適用位置,周圍溫度在40°C~150°C范圍變動。當為了取得更長的運行壽命,在現代大型紙機上可以采用減少滾動體數量的復合深溝球軸承。
? 速度 ~1300 1/min
? 載荷~ 2 kN
? 潤滑:潤滑脂
? 產品范圍
? 安裝在此類機器中的滾動軸承必須滿足極端要求:濕度、高溫、軸撓度、高速和較長運行時間。只有達到高穩定性的軸承才能保證所生產紙張的高質量。
? 日益復雜的軸承需求使創新變得必要。通過持續的產品支持和發展,FAG得以提供性能可靠高效的解決方案,從而面對新挑戰。
? FAG 和 INA提供滿足造紙工業極端要求的廣泛的產品和服務。

調心滾子軸承
具有極高承載能力的向心球面滾子軸承E1,具有低運行溫度和很長的使用壽命。
造紙機的幾乎所有輥子都由球面滾子軸承支撐。FAG為造紙工業提供所需設計:
? 帶有較大徑向游隙(C3或C4)的圓柱或圓錐孔的設計
? 運轉精度根據規格 T52BW
? 根據 W209B,內圈由表面硬化鋼制成
? 根據H40AB或H140,內圈帶有潤滑孔

剖分式調心滾子軸承
在使用受限的軸承位置,可采用帶緊定套的球面滾子軸承 - 如在碎漿機、攪拌機/混合機、風機和傳動機構-以減少停機時間。
? 供應商
? 市場與銷售
? 職業
聯系
建議
銷售公司 / 銷售伙伴
產品范圍

自調心圓柱滾子軸承
當干燥滾筒被加熱,熱膨脹導致長的筒體的長度產生顯著變化。此外,在兩個軸承中間會存在一定的偏心。
解決方案:
自調心圓柱滾子軸承。他們最經常使用在干燥端,并經常替代以前帶擺塊式軸承座的解決方案。長度的變化很容易在軸承的滾動體和內圈滾道之間得到補償。自調心滑動軸承套圈的球面滑動表面對圓柱滾子可能存在的調心不精確進行了補償。
在烘缸輥或光滑大烘缸的操作端采用浮動端設計。

混合型深溝球軸承
針對高速運行的舒展輥,帶有鋼制套圈和陶瓷球的復合球軸承被證明是很成功的。
為了降低旋轉質量(球和保持架組件),只安裝了一半數量的球。每一個陶瓷球上的載荷提高了,這樣降低了打滑的風險。相對于傳統的鋼-鋼設計,使用壽命延長了2至3倍。

三圈軸承
三環軸承對于常規的撓度補償輥中的高性能輥傳動側來說是理想的。
旋轉的中心套圈在兩側由相應設計的球面滾子軸承或圓柱滾子軸承引導。根據要求對這些軸承進行選擇和組合。黃銅保持架的設計方式是讓它們適當支持滾動體,并確保最佳的油供應。

荒野大镖客电子